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2023-09-21
目前輸送鏈采用鏈條油和潤滑脂混合潤滑,鏈條油使用自動(dòng)噴油設(shè)備加注,潤滑脂為人工涂刷(每周兩次)。
存在問題:
1.輸送鏈運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)爬行、抖動(dòng),摩擦阻力大;
2.輸送鏈部分導(dǎo)輪軸承被卡住,已經(jīng)無法順利轉(zhuǎn)動(dòng);
3.加注鏈條油后,有油從鏈條上滴落;
4.目前鏈條上使用的高溫油脂是:硅脂。
在現(xiàn)場向設(shè)備維護(hù)人員了解的情況,輸送鏈剛投入使用時(shí),在某些方面的推薦下使用一種無色透明的耐高溫潤滑脂(經(jīng)確認(rèn)是硅脂)幫助潤滑,在鏈條上涂刷硅脂后,在一定程度降低了鏈條與軌道的摩擦阻力,但是這時(shí)設(shè)備維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)鏈條油比以前容易滴落。
現(xiàn)場情況分析:
原先使用的鏈條油耐高溫性能達(dá)不到要求,在高溫的條件下生成積碳,使部分導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈甚至卡死,導(dǎo)致導(dǎo)輪與軌道之間發(fā)生滑動(dòng)摩擦,因此摩擦阻力增大。涂刷硅脂后,的確可以在一定程度上降低滑動(dòng)摩擦阻力,但是由于硅脂與其他油品不相容,會(huì)排斥其他油品,鏈條油加注后無法在鏈條的金屬表面形成油膜,不能發(fā)揮潤滑作用,同時(shí)也容易滴落。不但如此,硅原子具有遷移性(有機(jī)硅經(jīng)常被當(dāng)作脫模劑的主要成分),會(huì)使涂料無法附著在工件表面,嚴(yán)重影響涂裝質(zhì)量,因此,很多有機(jī)硅化合物向來避免在涂裝線上使用。
白色透明物為有機(jī)硅潤滑脂,雖然可以耐高溫,但潤滑性能較差,且有機(jī)硅會(huì)影響涂裝工藝的質(zhì)量,一般不允許在涂裝線上使中用。原先使用的鏈條油耐溫效果差,被高溫氧化生成積碳及膠狀物,阻礙了導(dǎo)輪軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)。
潤滑改良建議:
1.建議立即停止在涂裝線輸送鏈上使用硅脂,并對(duì)鏈條進(jìn)行清洗維護(hù),目的是將鏈條上的硅脂及積碳清除,恢復(fù)鏈條的性能并消除硅化合物對(duì)涂裝工藝的風(fēng)險(xiǎn)。
2.推薦使用全合成高溫鏈條油,使用溫度可以達(dá)到250度。并且在里面添加了特殊的添加劑,使鏈條油本身具備清洗功能,可降低維護(hù)成本。輸送推進(jìn)中的鏈條,在潤滑期間、甚至在極度高溫下亦可保持清潔,增長鏈條使用壽命進(jìn)而節(jié)省重置成本。
3.清洗方法:硅脂很難溶于普通的油品及化學(xué)極性溶劑,因此它的清洗是比較困難的,可以使用二甲苯溶劑進(jìn)行清洗,操作方法是先浸泡后刷除硅脂、積碳。清洗的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是鏈條表面及導(dǎo)輪軸承內(nèi)部干凈無附著物,導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
來源:商機(jī)苑設(shè)備潤滑管理咨詢
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