張剛

錠子是細(xì)紗工序重要的專件之一，通過自身的高速運轉(zhuǎn)與鋼領(lǐng)、鋼絲圈等紡專器材配合，實現(xiàn)紗線的加捻與卷繞。錠子不僅需要高速運轉(zhuǎn)，而且要在承載管紗高速運轉(zhuǎn)的情況下保持長期的穩(wěn)定性。它既是精密運轉(zhuǎn)的專件，又是易損件。所以，良好維護與保養(yǎng)工作極為重要。如果保養(yǎng)到位，錠子的正常運轉(zhuǎn)周期可達(dá)8-10年甚至更久。否則，短期內(nèi)就會出現(xiàn)早期磨損、內(nèi)腔黑油，甚至軸承損壞等問題。錠子使用、維護不當(dāng)主要集中于油品潤滑、紗管質(zhì)量及鋁桿錠子的不規(guī)范操作等幾個方面。

一、油品潤滑

錠子的潤滑效果取決于油品的質(zhì)量和加油的數(shù)量。優(yōu)質(zhì)潤滑油能帶給錠子良好的潤滑和散熱效果，保證錠子良好的負(fù)載特性及使用壽命。

1.1 選用油品的要求

（1）大型石化公司的標(biāo)準(zhǔn)品牌潤滑油。

（2）粘度等級：錠子潤滑油一般使用40℃運動粘度為10mm²/s的潤滑油（國際牌號ISO VG10，通俗地說就是要用粘度為10#的優(yōu)質(zhì)潤滑油）。

（3）我國國家標(biāo)準(zhǔn)中已無錠子油的類別，錠子用潤滑油現(xiàn)歸屬于軸承潤滑油的范疇，即名稱為軸承油或主軸油。

（4）國內(nèi)及國際知名潤滑油品牌及標(biāo)號推薦表見表1。

表1知名潤滑油品牌及標(biāo)號推薦

禁止使用非標(biāo)準(zhǔn)、無牌號、無廠家的所謂“錠子油”，禁止使用劣質(zhì)潤滑油。

1.2 加油量及注意事項

應(yīng)使用專用錠子清洗加油機給錠子實行定高或定量加油，一般尖底錠子（上下支撐距為120mm）加油高度控制在70-80mm（用對應(yīng)系列油位標(biāo)尺測量或插入錠桿后測量錠尖油位高度）；平錠底錠子（上下支撐距為100mm）加油高度控制在60-70mm。長換油周期（含NL識別號）系列錠子，油位高度可較下支撐結(jié)構(gòu)的同型號錠子提高10mm。

需要注意的是，尖底錠子不能在油位低于60mm的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，平底錠子不能在油位低于50mm的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

1.3 錠子潤滑的誤區(qū)

如果錠子缺油運轉(zhuǎn)，錠子上軸承與錠桿軸頸部位會摩擦生熱，造成磨損加劇。因油液匱乏，油膜潤滑及降溫失效，軸承保持器窗口及軸承孔內(nèi)接圓直徑會磨損變大，改變了錠子同軸的精度，錠子會出現(xiàn)麻手、搖頭、運轉(zhuǎn)中上竄等現(xiàn)象，直至造成磨粒集聚、內(nèi)腔發(fā)黑、錠鉤磨損、軸承損壞等問題。因此，在錠子加油時要避免出現(xiàn)以下誤區(qū)：

（1）加油前未校正、檢查加油機油槍定位或定量的準(zhǔn)確性。

（2）加油過程中漏加或虛加。

（3）無錠子油位抽查機制，錠子長期缺油運轉(zhuǎn)。

1.4 避免錠子磨損的措施

（1）選用優(yōu)質(zhì)錠子潤滑油。

（2）錠子安裝完成后，應(yīng)按照錠子結(jié)構(gòu)系列油位要求（見產(chǎn)品說明書），做到首次加油準(zhǔn)確到位。加油前把加油設(shè)備調(diào)整好，保證加油量準(zhǔn)確可靠，尤其是加油槍管要求出油足量、回油順暢，保證油槍定位精準(zhǔn)。整機加油前可通過試加來驗證加油設(shè)備的可靠性，再整機臺加油。

（3）加油過程中，槍管在錠腔中要停留2-3秒，避免因回油管氣泡干擾，產(chǎn)生油位虛高現(xiàn)象；禁止加油過快，避免虛加或漏加。

（4）加油完成后，要由專人抽查加油效果，納入考核機制。

二、紗管使用

在紡紗過程中，紗管與錠子形成復(fù)合體，并由錠子直接驅(qū)動，因此紗管的性能直接影響錠子的運行質(zhì)量和使用壽命。

2.1 紗管的使用要求

（1）要選用優(yōu)質(zhì)的紗管，與錠子配套要適宜，卷裝尺寸要與錠速相匹配（高速小卷裝、低速大卷裝）。

（2）紗管的幾何尺寸、空管振幅應(yīng)符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)號：FZ/T93008-2018塑料經(jīng)紗筒管）。

2.2 空管振幅的檢測方法及控制標(biāo)準(zhǔn)

（1）檢測方法。同批次紗管隨機抽取20-50只，分別安裝在空錠振幅在0.02㎜以內(nèi)的同一錠子上，設(shè)置錠速為18000rpm，用錠子測振儀檢測空管振幅（注：不同批次的紗管應(yīng)分別檢測）。

（2）檢測標(biāo)準(zhǔn)。空紗管振幅的控制標(biāo)準(zhǔn)見表2。

表2 空紗管振幅的控制標(biāo)準(zhǔn)

2.3 紗管的使用誤區(qū)

（1）嚴(yán)重老化、變形紗管或空管振幅嚴(yán)重超出國家標(biāo)準(zhǔn)的紗管，可能會造成大紗搖頭、負(fù)載振幅嚴(yán)重超出錠子軸承的承載能力的情況，錠子運轉(zhuǎn)后很快會出現(xiàn)錠尖磨損，軸承損壞（使用嚴(yán)重老化的紗管，在紡大紗時錠子的振幅會達(dá)到0.6-0.8mm，甚至達(dá)到1.4mm）。

（2）天眼部位嚴(yán)重磨損的紗管，與錠子的配合位置會下移，造成落紗困難（見圖1）。

圖1 管芯脫落、磨損造成紗管下移

（3）紗管基本尺寸不合格或光桿錠子紗管管芯脫落，使錠子對紗管的支撐失效。運轉(zhuǎn)中會出現(xiàn)丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，且會對錠子造成徑向沖擊，導(dǎo)致出現(xiàn)弱捻紗、錠子軸承早期損壞等問題。

（4）廢絲纏繞或紗管變形，會導(dǎo)致紗管在錠子上安裝配合不到位（即高管錠子等）。

2.4 避免紗管不合格的措施

（1）振幅的控制（可用SZ-3型錠子測振儀檢測振幅）：空管振幅超出國家標(biāo)準(zhǔn)0.25mm的紗管要盡量棄用；大紗振幅超過0.6mm的紗管應(yīng)挑出，予以淘汰（行業(yè)中一般要求大紗振幅≤0.4mm）。

（2）基本尺寸的控制：我公司可免費提供錠子配套紗管的標(biāo)準(zhǔn)管芯孔檢測量具，要求對紗管進行全數(shù)檢測、分類挑揀；基本尺寸嚴(yán)重不合格或配合錐度異常的紗管，應(yīng)予以淘汰。

（3）每次完成落紗厚，應(yīng)檢查紗管與錠子的配合情況，保證紗管安裝到位。避免因紗管變形或多余廢絲出現(xiàn)高管或沉底紗管的現(xiàn)象，否則會產(chǎn)生打滑、上竄、大紗搖頭及弱捻等問題。

（4）對正在使用紗管，應(yīng)加強檢查，及時剔除損壞、變形或內(nèi)壁嚴(yán)重磨損及掉塊的紗管。嚴(yán)重變形及老化的紗管動平衡變差，會增大錠子的偏心負(fù)載，振幅會明顯倍增，既影響紗線質(zhì)量又影響錠子使用壽命，應(yīng)及時分批淘汰或更新。

三、鋁桿錠子的操作誤區(qū)及避免措施

相對于光桿錠子，鋁套管錠子從根本上改變了對紗管的支撐方式，由錐面緊密配合支撐變?yōu)閺椥灾С制鲃討B(tài)支撐于紗管內(nèi)壁上錐部位（見圖2）。靜態(tài)時支撐力很小，便于集體落紗自動落紗；動態(tài)運轉(zhuǎn)時支撐力可靠（速度越高，離心力越大，支撐越可靠）。既解決了運轉(zhuǎn)中的不同步問題，又解決了支撐與拔管的矛盾問題。

圖2 光桿錠子與鋁套管錠子支撐方式對比

3.1 使用要求

機臺在運轉(zhuǎn)過程中，鋁桿錠子在接頭、取樣及上下紗管時，必須使用剎錠器，以防止損傷錠子和紗管。

3.2 操作誤區(qū)

如沿襲光桿錠子的操作習(xí)慣，不按要求使用剎錠器（在錠子運轉(zhuǎn)時直接拔紗或插管），將會使錠子的彈性支持器與紗管內(nèi)壁劇烈摩擦、磨損變形，使紗管內(nèi)壁與彈性支持器配合處出現(xiàn)溝槽狀型變；紗管內(nèi)壁的變形溝槽在集體落紗時有止退作用，無法實現(xiàn)自動拔紗；也會改變配合狀況，出現(xiàn)支撐失效、打滑及擺頭等現(xiàn)象。從而損傷錠子彈性支持器，導(dǎo)致其出現(xiàn)卡死、脫落等（見圖3）。

圖3 不按要求使用剎錠器造成的影響

3.3 避免措施

（1）正確使用剎錠器（先剎停錠子再進行拔管及插管操作）。

（2）單錠操作，不同時剎兩錠及以上。剎錠停車及剎錠釋放應(yīng)快捷、利落，一次到位。

（3）完成上、下紗管后，應(yīng)立即松開剎錠器。剎錠時間不宜過長，以減少錠盤、錠帶、剎錠器間的交叉磨損。減少摩擦生熱，延長剎錠器的使用壽命。

（4）因不正確剎錠造成內(nèi)壁嚴(yán)重磨損溝槽的紗管應(yīng)及時淘汰（集體落紗中不能自動落紗的紗管應(yīng)重點關(guān)注，及時查找原因，尤其是紗管內(nèi)壁的狀態(tài)）。

（5）對于彈性支持器脫落及卡死的錠子，可聯(lián)系廠家及時補裝或修復(fù)。

四、結(jié)語

要保證錠子正常的使用壽命和良好的運行質(zhì)量，就要按照主機設(shè)備的要求正確安裝與校正錠子，避免異常敲擊；正確選用潤滑油，做好周期潤滑保養(yǎng)工作；優(yōu)選并監(jiān)控配套使用的紗管，保證錠子承載的穩(wěn)定性；做好日常的維護管理工作，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。

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